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部件的使用情况和安全隐患的程度做根据，有必要结合定期检修作业，同时能够确定其位置，以消除隐患，消除故障，防止将来发生。当然，这取决于人们积累的工作经验，但经验需要慢慢积累。探伤仪。对旋臂吊部件安全性有很大的影响，人眼很难发现缺陷，因此有必要使用探伤设备进行检测。如钩体、钩颈、销轴裂纹、联轴颈裂纹、减速器轴颈裂纹、卷筒芯轴等的检查。通过声音。当旋臂吊吊臂臂下降和旋转时，“隆隆声”表示制动带与制动轮间隙过小，弹簧压力不中等。如齿轮传动有噪声，说明润滑不足、齿轮磨损、啮合不良；如齿轮箱振动表明间隙超标；如轴承有噪声，说明轴承装配不当，轴承卡住。例如，液压泵的噪音。表示固定螺栓松动或密封件损坏，如果油泵有噪音，说明空气进入油泵，油位过低。如果减速器内有金属锉的尖锐划痕，说明传动齿轮间隙过小。

制动回路的选择当液压泵停止向液压马达供给时，由于旋转液压马达本身的惯性和从动工作部件的惯性，液压马达继续旋转，导致液压马达到两侧旋转。在管道的一侧产生真空，在另一侧产生高压。为此，当液压泵切断其供油时，液压马达需要快速制动。当系统停止到提升马达时，制动器带有液压控制的常闭减速器。供油的同时，系统还终止对减速器的制动供给，使减速器的制动器在弹簧力的作用下与卷轴边缘的卡钳制动器结合，制动起重电机和卷轴。冷却回路的选择系统的冷却回路由恒流叶片泵，溢流阀，冷却器，回油过滤器等液压元件组成。该系统主要冷却系统回油，避免油进入油箱。液体温度太高，油可以供应到液压马达制动回路。控制液压马达的速度。当箱梁下降时，由于负荷减小，需要一个平衡环来控制，因此在液压马达的返回管路上增加了一个平面。阀门是平衡的，以便在梁降低时不会发生重量损失状态。

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